تعتبر هولندا واحدةً من أكثر دول العالم تشدّداً في قوانين المرور حيث تشير الحكومة الهولنديّة إلى أنّ الوصول إلى درجة عالية من الأمان وإنخفاض نسبة الحوادث يتطلّب أمرين أساسيّين :
* إمتحانات القيادة على مستوى عالي حيث تطلب (CBR) وهي الجهة المسؤولة في هولندا عن إمتحانات القيادة النظريّة (Theorie Examen) أو إمتحان القيادة العملي (praktijk examen) أن يكون الأشخاص المؤهّلين للحصول على رخصة القيادة قد تمّ تدريبهم بشكلٍ جيّد من قبل مدارس تعليم القيادة المنتشرة في هولندا (RijSchool) والتي تعتبر مسؤولة عن التدريب .
* نظام غرامات صارم تفرضه الحكومة الهولنديّة بحقّ المخالفين حيث تعتبر الغرامات المروريّة في هولندا الأعلى قيمةً بين دول الإتّحاد الأوروبّي وقد تصل الغرامات في بعض الأحيان إلى (600) يورو كما هو الحال في حال القيادة بدون تأمين للسيّارة (Auto Verzekering) أو الوقوف في الأماكن المخصّصة لذوي الإحتياجات الخاصّة (Gehandicapten) والتي تصل غرامتها إلى (400) يورو .
 |
| الغرامات المروريّة في هولندا |
ولا تعتبر الغرانات الماليّة هي الرادع الوحيد ففي بعض الحالات يتمّ سحب رخصة القيادة من السائق ويتمّ منعه من القيادة لفترة من الزمن وسنعرض هنا عدد من الحالات التي يتمّ فيها سحب رخصة القيادة من السائق المخالف وهي كالتالي :
* مخالفات السرعة العالية حيث ينصّ قانون السير في المملكة الهولنديّة على أنّ السائق الذي يتجاوز السرعة المسموح بها بمقدار (50) كم يتمّ تغريمه وتسحب رخصة قيادته لمدّة خمسة عشر يوماً يتمّ فيها منعه من قيادة أيّ عربة بمحرّك (دراجة ناريّة ).
* القيادة تحت تأثير الكحول وهذا مايتمّ تسميته في هولندا بالقيادة الخطرة حيث تعتبر السبب الأساسي لعدد كبير من الحوادث وإضافةً إلى الغرامة ومنع القيادة فإنّ شركات التأمين على السيّارات في هولندا (Bedrijf Auto verzekering) لا تقوم بتغطية الأضرار الناجمة عن أيّ حادث يكون السائق فيه تحت تأثير الكحول أو المخدّرات وبالتالي يتوجّب عليه دفع قيمة الأضرار والتصليحات المطلوبة
* تناول عقاقير طبيّة يتمّ الإشارةإلى العقاقير الطبيّة التي يمنع تناولها قبل قيادة السيّارة بوجود شارة تحذير صفراء اللون حيث قد تكون هذه الأدوية من المهدّئات والأدوية التي تسبّب النعاس وبالتالي سيشكّل السائق خطراً على كافّة مستخدمي الطريق .
* السلوك العدواني للسائق حيث يعتبر إبداء أيّ سلوك عدواني تجاه الشرطة أو السائقين الآخرين سبباً لسحب رخصة القيادة وكذلك رفض إتّباع التعليمات مثل الطلب منه بإجراء إختبار معرفة نسبة الكحول في الدمّ حيث يجب على السائق إطاعة التعليمات بدون تذمّر .
يوجد هناك أيضاً العديد من الحالات الخاصّة والتي يعتبر فيها سائق السيّارة يشكّل خطر على نفسه وعلى باقي السائقين ونذكر من تلك الحالات :
- تجاوز سكّة القطار بعد ظهور التحذير الضوئي أو الصوتي أو نزول الحاجز للإعلام بإقتراب القطار .
- عدم إفساح المجال لراكبي الباص أو الترام بالنزول الآمن .
- الإنعطاف وتغيير جهة السير على الطريق السريع .
- الدخول من الإتّجاه المعاكس لحركة السير .
تعتبر هولندا من أكثر الدول تشدّداً من ناحية قوانين السير ومنح رخص القيادة حيث تحتلّ هولندا المرتبة الرابعة عشر على مستوى العالم من حيث صعوبة الحصول على رخصة القيادة بسبب التكاليف الكبيرة والمتطلّبات التي تفرضها (CBR) من أجل الحصول على سائقين لا يشكّلون خطر على مستخدمي الطريق .
أخبار هولندا